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編輯週記
向心力,成為日月潭觀光圈聯盟脫穎而出的關鍵
對於一個坐擁著世界級名勝景點的觀光推廣單位而言,在外界眼裡,就猶如手中早已持著一把能開啟龐大寶庫的鑰匙,只要按部就班的推廣,便能輕鬆招攬旅客前往。然而,事實真的如此嗎? 其實一個興盛的旅遊目的地,通常會存在幾個問題,一個便是旅遊模式過於常態化,由於世界級景點是到訪的...
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第646期
|2021.04.26|記者:王政
養嘉湖口 用巴士串聯雲嘉南多元魅力
對於許多旅客而言,造訪一個旅遊目的地時,首先考慮的幾個因素,便是食、住、行、遊、購、娛,而其中,「行」更是佔據了不可或缺的因素,因為少了交通接駁,便如同少了雙腳,僅能在小範圍中進行移動,而目的地倘若是個大範圍的旅遊區域,更會因此錯失飽覽其他風光的機會,如此一來也會大大降低旅...
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編輯週記
第645期
|2021.04.20|記者:王政
當跳島與奢華不再是平行線
為了讓台灣的旅遊魅力能被突顯,交通部特別針對每個年度訂定主題旅遊,除了今年的自行車旅遊年正如火如荼進行外,2022的鐵道旅遊年與2023跳島旅遊年也正早已在積極布局中,尤其後者更讓台灣受到世界高度注目,其最大主因在於去年全球受到疫情的大肆侵襲時期,台灣能仍在防疫優先的大原則...
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編輯週記
第644期
|2021.04.13|記者:王政
我先是一個人,才是一個交通部長
「太魯閣號出軌意外,我想重申,無論契約怎麼訂定,承包商監工單位如何,都不會成為推卸責任的理由,請各界再給我一點時間進行善後工作,該負的責任絕不會逃避。」 這句話來自於事故發生後便迅速趕到災害現場指揮搶救、搶通的交通部部長林佳龍口中,話語中聽起來或許多少有些無奈,因為...
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編輯週記
第643期
|2021.04.06|記者:王政
看見日月潭的大躍進
隨著觀光圈及產業聯盟的政策登場,讓被點名籌組的區域都掀起翻天覆地的變化,各地紛紛開始籌備產業聯盟、盤點資源、推出新穎模式,期盼透過此次中央的政策助力,為在地觀光產業帶來新面貌。但也因為中央是採取優先挑選7個風管處負責籌措相關事宜,讓許多人紛紛用放大鏡來檢視,看各地聯盟是否能...
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編輯週記
第642期
|2021.03.29|記者:王政
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