▲瑞士旅遊局香港及台灣市場銷售經理沈善恩（左1）、馬特洪峰哥達鐵路亞洲市場負責人王竹（左5）。在瑞士交通系統說明會中舉辦快問快答，並頒發前3名旅遊同業好禮。

大中華市場全球前3 台灣屬高價值客群 平均停留8 ～ 1 5 天

根據瑞士交通系統最新台灣市場統計指出，自產品於2010年推出以來，台灣市場表現持續強勁，截至2025年8月底，銷售已逼近去年全年水準，顯示市場熱度不減。瑞士旅遊局香港及台灣市場銷售經理沈善恩指出，大中華地區是全球前3大市場，其中台灣旅客屬於全球高價值客群，平均停留8至15天，其中選擇「一等艙」的比例高達40.4％，遠超全球平均的17％，顯示對舒適與深度體驗的重視。

為深化旅遊品質與永續理念，瑞士交通局提出「5大推廣概念」，包括：永續旅行（搭乘瑞士完善公共交通實踐環保）、淡季出遊（鼓勵春秋冬造訪避開人潮）、錯峰旅遊（享受順暢體驗）、輕鬆出行（推薦一等艙與行李運送服務）、以及深度慢遊，倡導旅客在單1城市停留2至3晚，延伸探索鄰近小鎮如茵特拉肯與琉森，感受緩慢的瑞士節奏。

推薦瑞士郵政巴士 深入5大代表性隘口

除了四通八達的鐵路與纜車之外，今年特別推薦瑞士郵政巴士（Post Bus）為火車無法抵達地區的重要交通工具，標誌性黃色車身與喇叭聲極具辨識度。特別推薦中央阿爾卑斯隘口之旅，沿途可以欣賞聖哥達、努弗嫩、蘇斯滕、富爾卡、格林姆瑟爾5大代表性隘口，帶領旅客穿越4個地區、4種文化與語言，為夏季限定行程（6至10月營運），全程約8小時，穿越多座高山隘口，是遊客熱愛的經典路線。

另外，豪華全景觀列車中的「聖哥達全景觀快線」，從盧森出發前往貝林佐納╱盧加諾，是「船＋火車」聯運路線，榮獲2025年國際鐵路聯盟創新獎。從2026年起每週一全面營運，從4╱18～10╱18期間行駛，2026年團體預訂已經開放，歡迎同業洽詢。

增加跨國鐵路直達班次 啟用鐵力士山新設施

瑞士通行證票務服務持續優化，2025年起旅遊通行證可用QRcode啟用，省去繁瑣程序，並自2026年起瑞士通行證（連續╱彈性）平均將調漲5％；半價卡調整為CHF150元，較2025年增加CHF30元。此外，瑞士旅遊局也特別推出「一點環遊」的方式讓，旅客從單一據點出發，展開瑞士日間行程，無須換飯店、攜帶大件行李，享受前所未有的輕鬆旅程。

國際連結部分，2025年底起瑞士將新增多條跨國鐵路線，增加義大利、德國、法國的直達列車，還有升級的ÖBBNightjet夜間列車，提供科隆與漢堡至瑞士的直達列車，2026年也將新增維也納與阿姆斯特丹出發路線。值得一提的是，鐵力士山（Mount Titlis）將於2026年5月啟用全新山頂綜合設施，結合餐廳、酒吧與觀景台，為旅客打造嶄新的高山旅遊體驗。

馬特洪峰登山火車 全年營運24分鐘1班車

馬特洪峰登山火車（Gornergrat Railway）是瑞士最具代表性的高山鐵道之一，展現瑞士交通的精準與永續理念。策馬特自60多年前即全面禁止汽車進入，旅客必須搭乘火車入村，形成獨特的「零排放山城」旅遊模式。

馬特洪峰登山火車全年營運，四季景觀截然不同，2025年起，班次將提升為白天每24分鐘1班，讓旅客更輕鬆探索阿爾卑斯山最經典的鐵道之旅。冬季可搭配雪地健行、雪村屋及阿爾卑斯雪景；夏季則有野花步道與高山湖泊倒影。途中多個車站設有觀景平台與餐廳，旅客可隨時下車拍照、用餐或住宿，彈性安排行程。

此外，馬特洪峰登山火車也推出「Zooom」，以多媒體方式呈現阿爾卑斯自然之美，包括立體劇院、虛擬滑翔翼飛行，積極推動旅遊整合與體驗升級。高端客人則有僅限22人坐的復古列車（Nostal Chic Class），自1961年打造，全程多語言專屬禮賓服務、策馬特村莊導覽、4道式午餐，提供金字塔頂端旅客奢享阿爾卑斯壯麗山景。

▲瑞士交通系統於10╱23同業說明會，邀請各大旅行社代表共襄盛舉。